El grupo estadounidense Boeing está ultimando la salida a pista de sus dos nuevos aviones de pasajeros: el futurista B787-800 Dreamliner, y el nuevo B747-8i, última versión del archiconocido Jumbo.
Cuando en breve cubra por vez primera una ruta comercial, el B787-800 Dreamliner, con un piso, doble pasillo y capacidad para hasta 350 pasajeros, presentará al mundo varias novedades: una eficiencia sin precedentes en cuanto a consumo de combustible, un 20% inferior a cualquier otro avión similar, y hasta 18 toneladas más ligero que un Airbus A330-200, con los consiguientes beneficios para el medio ambiente; se espera que los avances en la tecnología empleada en sus motores General Electric y Rolls-Royce contribuyan con el equivalente a un salto de cerca de dos generaciones para el mercado de aviones de tamaño medio; y los pasajeros también apreciarán mejoras en la ambientación interior, con un nivel de humedad más elevado, una comodidad superior, ventanillas mucho mayores que además permiten ajustar la entrada de luz exterior electrónicamente, iluminación LED en todo el interior, una presurización mejor que permitirá tener la sensación de volar a baja altitud, una navegación más suave menor vibración de motores y planos, y climatización más suave y regular, todo lo cual incidirá en un gran confort para pasajero y tripulación.
Más información sobre el nuevo Boeing 787-800 Dreamliner, pinchando aquí: http://www.newairplane.com/welcome/#/spanish
El famoso Jumbo lleva en el aire más de 40 años, pero tal ha sido su éxito y su evolución a lo largo de estas cuatro décadas, que está a punto de entrar en servicio comercial la última versión, el B747-8 Intercontinental. Con sus más de 76m de longitud se convertirá en el avión de pasajeros más largo del mundo, y será capaz de transportar hasta 467 pasajeros en configuración de tres clases. Lufthansa es por el momento el mayor cliente europeo de este nuevo modelo.
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